Comencen les obres d’urbanització dels extrems del Passeig, primer pas de la remodelació definitiva de l’espai

La urbanització dels extrems del passeig de la Plaça Major tanca la primera etapa de millora dels paviments, prèvia a la remodelació definitiva de l’espai. Les obres més immediates començaran el dilluns 12 de febrer i permetran urbanitzar el dos àmbits del Passeig que encara tenen el paviment provisional i que van restar pendents d’acabar des que es va fer el nou Passeig. El projecte vol donar una aspecte homogeni de materials a l’espai. Els acabats seran amb pedra de granit i asfalts polits.

Elements d’ombra al projecte provisional

La nova actuació es completa amb l’encàrrec a l’arquitecte Rafael de Cáceres d’elaborar un projecte provisional. Els elements d’aquest projecte, que malgrat que seran provisionals seran de gran qualitat, estaran instal·lats a principis de l’estiu i permetran convertir el Passeig en un espai més agradable fins a l’execució del projecte definitiu. Es tracta de bancs, d’elements vegetals i d’altres que proporcionaran ombra, els quals permetran convertir l’espai en un indret més confortable i habitable.

Juli Fernàndez, tinent d’alcalde de Cohesió Territorial, expressa la seva il·lusió “per convertir un espai tan emblemàtic i nostrat en un lloc on vingui de gust estar-s’hi i deixi de ser un lloc només per passar-hi”.

El projecte definitiu del Passeig

En paral·lel a aquests treballs, l’Ajuntament inicia l’encàrrec del projecte per a la reforma definitiva del Passeig. Ja compta amb un estudi previ, que es va encarregar a l’equip Harquitectes, el qual va elaborar una proposta que abordava la transformació del Passeig, el Racó del Campanar i la plaça del Doctor Robert.

Aquest estudi previ proposa una distribució bàsica dels usos de l’espai, tenint el compte el resultat del procés participatiu que es va fer l’any passat i que assenyalaven la demanda de dotar el Passeig de verd, ombra, bancs i una font.

Uns dels elements destacats de la proposta és la plantació d’arbres, que està condicionada per l'aparcament del subsòl. Per això s’ha previst revisar l’estructura global de l'aparcament, ja que la llosa té una part més fina, i tenir-ho en compte per abordar la possibilitat de plantar arbres.

També s’elaborarà una proposta de pas de l’autobús, la millora a curt termini de la boca del passeig de Manresa i els espais de càrrega i descàrrega.

El calendari previst

• Febrer-octubre del 2018: Contractació i redacció del projecte executiu
• Octubre del 2018: Inici del procés de licitació de l’obra
• Juny del 2019: Previsió d’inici obres del passeig de la Plaça Major

Afectació al trànsit

Per tal de fer les obres d’acabament del paviment dels extrems, cal tallar la circulació del Passeig als autobusos des del 12 de febrer de 2018 fins a final de març de 2018. La resta de l’obra, que no afecta al trànsit motoritzat, s’estima que acabarà pels volts de l’Aplec de la Salut. Per tant, primer s’enllestiran els paviments per on transita l’autobús, per tal de minimitzar-ne les afectacions i, un cop restablert el transport, es continuarà amb la resta de la pavimentació.

Hi haurà dos àmbits tancats: l’un a la part nord i l’altre a la part sud. Les càrregues i descàrregues de mercaderies dels comerços de la part central del Passeig es podran fer accedint i sortint pel carrer del Mestre Rius. Les càrregues i descàrregues al passeig de Manresa i davant de la plaça del Doctor Robert romandran inalterades. La parada de taxis no es veurà afectada, però sí que es veuran afectades les terrasses d’alguns establiments.

Escales a l’estació Sabadell Plaça Major

D’altra banda, també el dilluns 12 de febrer hi haurà obres a l’estació Sabadell Plaça Major, que tindran una durada de 4 mesos. L’estació restarà oberta i no hi haurà afectació a la superfície, ja que els treballs es faran des de l’interior del futur aparcament.

Les obres consisteixen a col·locar un escala mecànica de baixada des de l’accés a peu de carrer fins a la planta vestíbul i a duplicar un nou ascensor, per millorar la capacitat i accessibilitat, des de la planta vestíbul a les andanes.

Aquesta és una demanda que l’Ajuntament de Sabadell va reclamar als Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) per tal que inclogués aquests elements, que estaven previstos al projecte inicial.