El Ajuntament de Sabadell en Stuttgart (Alemania) para una sesión formativa en el marco del proyecto Triangulum
Técnicos del Ajuntament de Sabadell viajan a Stuttgart (Alemania) para una sesión formativa en el marco del proyecto Triangulum, financiado por el programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea, los pasados 22 y 23 de febrero de 2017
La sesión formativa tuvo lugar en la sede de Fraunhofer, el Instituto de Ingeniería Industrial (IAO), con el objetivo de ayudar a las ciudades seguidoras del proyecto como Sabadell elaborar sus respectivas estrategias de implementación de soluciones tecnológicas que se aprobarán antes del fin de 2017, con ideas innovadoras e integradas vinculadas a las tic, la movilidad y la energía. Los técnicos del instituto de investigación alemán, que actúa como coordinador del proyecto y de las ciudades "lighthouse" (precursores), asisten en el rol de mentores
Por parte del Ajuntament de Sabadell, se presentaron las ideas de proyectos que surgieron del taller de innovación con el ecosistema de conocimiento de la ciudad celebrado en marzo 2016, completadas con otras ideas que han surgido desde entonces de acuerdo con las prioridades de los servicios municipales, hasta un total de más de treinta acciones potenciales. Asimismo, en el marco de la sesión formativa, recibimos sugerencias de las ciudades "lighthouse" (precursores) sobre cómo mejorar estas ideas de acciones para que respondan al concepto de integración (movilidad, tic y energía) inherente al proyecto Triangulum
Algunas de estas ideas de proyectos -las que tengan mayor probabilidad de implementación realmente se seguirán trabajando en el resto de sesiones formativas e intercambios que se harán durante el año entre los "partners" del proyecto (sobre todo 
ayuntamientos, empresas y universidades de las ciudades "lighthouse"), con el objetivo de seguir mejorando las y que puedan ser replicables a nivel europeo. En estos intercambios, que incluirán visitas a las ciudades "lighthouse" (Stavanger, Eindhoven, Manchester) podrán participar también entidades del ecosistema de conocimiento de Sabadell, dentro del concepto de "cuádruple hélice" (administración pública, universidad, empresa y ciudadanía). Al final serán las acciones más viables las que formarán parte de la estrategia de implementación del proyecto Triangulum en Sabadell, que habrá que empezar a implementar a partir de 2018, buscando la financiación necesaria y con una coherencia y equilibrio entre las temáticas de movilidad, energía y tic.
En el caso de Sabadell, pusimos el acento en posibles proyectos como: Integración en una única app de las apps municipales actualmente disgregadas; monitorización integrada de datos energéticos de edificios municipales; uso de la videoconferencia en los servicios municipales; banco de energía de Sabadell; y plataforma horizontal de ciudad.
En el caso de las otras ciudades seguidoras ("followers") en el proyecto Triangulum, Praga y Leipzig, se me
ncionaron las siguientes acciones. En el caso de Praga: construcción de un cuadro de mando de ciudad; actualización de la modelización urbana en 3D; implantación de tecnologías urbanas innovadoras en el centro histórico; y tecnologías para el cuidado y atención domiciliaria a las personas mayores. En el caso de Leipzig, que incluye tanto el Ayuntamiento como empresas gestoras de los servicios municipales ("L-Gruppe"), y enmarcado dentro de la estrategia "Leipzig 2030": Wi-fi gratuito; vehículo y transporte público eléctrico; intermobilitat; portal de datos abiertos; modelo 3D de ciudad; apoyo a la innovación de las pymes; distrito inteligente en "Leipzig West"; Procesos participativos "Future forum" y "Future expert lab".
En el caso de las ciudades "lighthouse", se destacaron las acciones, estrategias y metodologías organizativas siguientes, potencialmente replicables en las ciudades "follower. En el caso de Manchester, se destacó la importancia de la estabilidad en la máxima dirección política y técnica del Ayuntamiento; estrategia en "internet de las cosas" (CityVerve) y "ciudad inteligente" como continuidad de la agenda digital; visión de la ciudad sintetizada en el documento "Our Manchester"; estructura de gobernanza público-privada en el área llamada "The Corridor", con diversas entidades públicas y privadas dispuestas a hacer inversiones en mejoras urbanas; tecnologías para la atención domiciliaria de las personas mayores; laboratorio de experimentación y prueba gratuita de tecnologías urbanas innovadoras de empresas, pero siempre considerando si se adaptan a las necesidades de los servicios municipales.
En el caso de Stavanger, se destaca: tradición histórica de la ciudad de cooperación entre los diversos actores urbanos; definición de acciones "holísticas" con incidencia en la movilidad, la energía y las tic; selección de un área urbana acotada como lugar de implantación integrada de las tecnologías (barrios Centro, Paradis y Hillervag); proyecto de "video innovador para todos"; hoja de ruta hacia la ciudad inteligente elaborado con la "triple hélice" (municipio, empresa, universidad).
Finalmente, por parte de Fraunhofer IAO se mostró el laboratorio de experimentación en electromovilidad, que incluye un supercarregador para vehículos eléctricos que permite la carga de la batería en sólo 8 minutos (150 Kw), alimentado con energías renovables (solar fotovoltaica, eólica), con un sistema informático de gestión de la flota de vehículos eléctricos para el uso de los trabajadores y trabajadoras del instituto.
También se explicó que se pondrá a disposición de los socios del proyecto Triángulo una base de datos en línea de todas las soluciones desarrolladas en el marco de la convocatoria del programa Horizon 2020 de la Comisión Europea sobre "ciudades y comunidades inteligentes" (SCC), lo cual puede ser de inspiración para ciudades seguidoras como Sabadell para plantear nuevos proyectos de ciudad basados en estas soluciones.
Asimismo en el marco del proyecto Triangulum, Fraunhofer desarrolla una herramienta de apoyo a la toma de decisiones ("SC Decision making tool"), para ayudar a determinar si una tecnología urbana es adecuada o no a la realidad de una ciudad, en función de sus particularitats.Totes estas acciones van orientadas a alcanzar el objetivo establecido por la Comisión europea en esta convocatoria "ciudades y comunidades inteligentes" de replicar a gran escala soluciones tecnológicas innovadoras para la gestión urbana, que mejoren la calidad de vida en las ciudades, reduciendo su huella ambiental, al tiempo que incrementen la competitividad de la empresa y la investigación europea en este sector.
Més informació:
https://www.iao.fraunhofer.de/lang-en/