El proper dilluns, 12 de febrer, començaran les obres d’urbanització dels extrems del passeig de la Plaça Major, que permetran urbanitzar els dos àmbits que encara tenen paviment provisional. El projecte donarà un aspecte homogeni a la via, amb acabats amb pedra de granit i asfalts polits.

Finalment han començat els treballs de soterrament de vies com a continuació del que es va dur a terme fins l’any passat. D’aquesta manera s’acabarà amb la frontera física que ha dividit històricament els barris de Can Feu i de Gràcia.

El dimarts 3 de gener començaran les obres d’integració urbana de les vies dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) entre el carrer de Sobarber i el passeig de Can Feu fins al Castell de Can Feu. Això permetrà acabar amb la frontera física que ha dividit històricament els barris de Gràcia i de Can Feu. També es millorarà l’entorn urbà, ja que es guanyaran 3.400 m2 d’espai públic per a vianants i bicicletes, amb una nova porta d’entrada a Sabadell i amb menys soroll.

Avui han entrat en funcionament tres noves estacions de tren –La Creu Alta, Sabadell Nord i Sabadell Parc del Nord– i un tram 3,7 km de doble via, última fase del perllongament de la línia dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). D’aquesta manera la ciutat completa tota la xarxa amb 5,2 quilòmetres i un total de cinc estacions, a més d’unes cotxeres a Ca n’Oriac.

L’anunci del projecte de les obres d’integració urbana de la línia dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) als barris de Gràcia i Can Feu ha estat presentat avui Sabadell en el transcurs d’una visita que ha comptat amb la presència del vicepresident del Govern i conseller d’Economia i Hisenda, Oriol Junqueras; del conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull; l’alcalde de Sabadell, Juli Fernàndez; el tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Maties Serracant, i diferents representants del govern municipal.