Gestió activa del Trànsit
Objectiu a Mitjà termini (2014-2015): Implantació d'un centre integral de gestió i control del trànsit de la ciutat que permeti: * Coordinació de la mobilitat amb la informació d'obres i ocupació de via pública. * Informació de les vies amb menys trànsit per generar itineraris pels serveis d'urgència (ambulàncies, bombers...) * Ampliació del nombre de càmeres de control en els punts més conflictius (accessos a la ciutat, Gran Via, Eix Macià...) * Activació d'una aplicació per a telèfons intel.ligents per informar al ciutadà en temps real de la situació del trànsit.
Gestió Activa del Transport Públic
Xarxa d'autobusos
Executat:
81 parades d’autobús disposen del sistema SAE (Sistema d’Ajuda a l’Explotació), que permet la monitorització mitjançant panells que informen del temps d’arribada dels vehicles.
Activació d’ APP per conèixer la posició de les parades, el recorregut de les línies, el temps d’arribada a la parada, incidències...
Codis QR a les parades d’autobús que informen del temps real d’espera.
Gestió activa Transport Públic
Objectiu a mitjà termini (2014 - 2015): * Extensió del sistema SAE a la resta de parades amb marquesina.
Objectiu a mitjà termini (2014 - 2015): * Renovació de 3 autobusos de la TUS, 1 híbrid i 2 diesel.
Open data
EXECUTAT:
El projecte OpenData SBD consisteix en l’obertura de les dades públiques de l’Ajuntament en formats digitals estandarditzats (excloent aquells que estan subjectes a restriccions de privacitat, propietat o seguretat). https://opendata.sabadell.cat/ca/inici
https://opendata.sabadell.cat/ca/anuari-2013
NOMÉS HI HA 47 CIUTATS QUE TENEN OPEN DATA AL MÓN
Les dades s’han agrupat en 4 grans blocs:
* Territori: cartografia, nomenclàtor, divisions administratives, dades urbanístiques...
* Població: dades demogràfiques per grups d’edat i/o sexe i moviments naturals de població
* Serveis a les persones: bases de dades d’equipaments
* Economia i treball: indicadors de creació d’empreses, persones aturades, població activa...
Semaforització
El 100% de les òptiques dels semàfors incorporen tecnologia LED. Això ha suposat anualment:
-Reducció en el consum de 1.165.616 Kwh
-Disminució de 210.976 kg CO2
-Estalvi de 138.000 €
Teleassistència
Servei de Teleassistència amb profesional d'un Centre d'Atenció les 24 hores, els 364 dies de l'any. Es tracta d'un servei preventiu de la salut i de suport i acompanyament a les persones grans. * 4.500 teleassistències instal.lades (21 aparells per cada mil habitants) * Codis QR als habitatges amb l’historial sobre el pacient per facilitar l'assistència i control de la jornada laboral dels assistents socials
* Geolocalització als vehicles de transport adaptat.
OBJECTIU A CURT TERMINI (2014):
* Complementar els codis QR amb punts NFC (Contactless)
* Geolocalització dels propis treballadors dels servei d’assistència domiciliar.
Traçabilitat del residu
Objectiu a mitjà termini (2014):
Optimització continua de les rutes de recollida de residus, minimitzant-les i reduint així el cost econòmic, energètic i mediambiental del servei mitjançant la incorporació de:
* Sensors als contenidors que reporten informació de si s’han buidat o no.
* Sistema de control de posició dels camions recol·lectors per monitoritzar la seva localització a temps real.
Vehicle Elèctric
OBJECTIU A MITJA TERMINI ( 2015): * Promoció de la implantació de la moto elèctrica (flexibilització dels impostos per la reducció en les emissions de CO2). Actualment hi ha 11.304 motos censades a Sabadell. * Implantació de centrals de càrrega distribuïdes per la ciutat a les estacions de servei i als futurs pàrkings públics i privats.