Febrero 2015
Aproximadament, un 15% del trànsit urbà és de caràcter comercial. Això implica, entre altres coses, la necessitat de realitzar operacions de càrrega i descàrrega, la qual cosa comporta un increment de la indisciplina viària i una major inseguretat en l'espai públic.
S'han habilitat zones específiques dins de la ciutat per a poder realitzar aquestes operacions de càrrega i descàrrega sense perjudici de la resta d'usuaris viaris.
Plànol de zones de càrrega i descàrrega disponibles a la ciutat de Sabadell:
Les zones de càrrega i descàrrega genèriques a la via pública són competència de l'Ajuntament. La seva ubicació és el resultat de l'estudi de les necessitats dels comerços de la zona.
Si voleu més informació sobre la sol·licitud d'estudi d'implantació d'una nova zona de càrrega i descàrrega, ho podeu realitzar clicant al següent enllaç:
Sol·licitud de zones de càrrega i descàrrega
També hi ha la possibilitat de sol·licitar una zona de càrrega i descàrrega per obres justificades, tal i com s'indica en el tràmit següent:
Tràmit per a obtenció de llicència de reserva temporal de càrrega i descàrrega per obres
Amb l'objectiu de facilitar la circulació, l'autonomia personal i la integració social i professional de les persones, la ciutat disposa d'estacionaments per a persones amb mobilitat reduïda.
En el següent plànol es poden veure les places per a persones de mobilitat reduïda (PMR) disponibles a la ciutat de Sabadell:
Tràmits a realitzar referents a estacionaments per a persones amb mobilitat reduïda:
Reserva d'aparcament per a persones amb discapacitat
Alta o renovació de la targeta d'aparcament per a persones amb mobilitat reduïda
La moto, definida com a mode de transport de poc volum i que permet el desplaçament fins a dues persones, i alta ocupació presenta avantatges a l'hora de moure's per la ciutat.
Obres al carrer Alfons XIII
A parritr del dilluns 20 de juliol està previst l'inici de les obres de remodelació de la vorera dels números parells del carrer alfons XIII, tram comprès entre el carrer Narcís Giralt i el carrer de Sallarès i Pla. L'actuació consistirà en la renovació del paviment de la vorera i la construcció de la rigola per conduir les aigües pluvials cap als embornals. S'aprofitarà també per fer reparacions puntuals al paviment de la calçada. Es preveu que l'actuació tingui una durada aproximada de 3 setmanes. Durant el període de l'obra, el transport privat no podrà accedir en aquest tram de carrer. Només es mantindrà la circulació del transport urbà i els taxis. Els usuaris dels tres guals existents en aquest tram de carrer (números 32, 48 i 50 del c. d'Alfons XIII) no podran fer ús dels seus pàrquings mentre durin les obres. Per minimitzar les molèsties us informem que l'Ajuntament de Sabadell els oferirà una targeta per estacionar de manera gratuïta en zona blava durant el període que quedi inhabilitat l'accés als guals. Per fer la sol·licitud d'aquesta targeta, cal adreçar-se a l'Oficina d'Atenció Ciutadana, al c. Indústria, 10 o bé trucant al 010. Per fer aquest tràmit s'haurà d'aportar: dades personals, DNI, telèfon de contacte, número de llicència de gual i matrícula del vehicle.
Obres al carrer Calderón
El dia 8 de juny es preveu l'inici de les obres de renovació de diversos trams de la xarxa de clavegueram del carrer de Calderon, entre els carrers del Vallès i de Coromines. Per a portar a terme aquestes obres es tallarà al trànsit el carrer de Calderón, des de la cruïlla amb el carrer de Coromines per a on es desviaran els vehicles cap al carrer Torras i Bàges, incloent les diverses línies d'autobusos.
Es veuran afectades les entrades als garatges en el trams entre Coromines i Estrella i entre Unió i Vallès. En principi en el tram entre els carrer d'Estrella i Unió, només s'actuarà en els primers 10 metres des del pou de registre existent en la cruïlla de Calderón amb Estrella, i per tant, es mantindrà l'accés als garatges existents en aquest tram, excepte en la fase final de les obres en les que s'ha d'asfaltar tot el carrer.
Excepte alguns dies puntuals es mantindran les cruïlles del carrer Calderon amb Estrella, Unió i Vallès obertes.
L'itinerari recomenat és el següent:
Del dia 5 de maig al 19 del mateix mes, es realitzaran les obres de millora i de la mobilitat i seguretat de vianants del carrer Horta Novella. L'itinerari recomanat és el següent:
Obres a la Plaça Espanya
Des del 2 de març han començat les obres de la primera fase a la Plaza Espanya, variant els sentits de circulació. En el següent plànol s'observa el circuit recomanat:
A partir del dilluns, 9 de març, i amb motiu de les obres de la primera fase de reurbanització de la plaça d’Espanya, el carril interior de la plaça quedarà tallat al trànsit, previsiblement fins a finals de mes.
Els treballs que es duran a terme a partir de la propera setmana consistiran en demolicions de paviments. Posteriorment, es col·locarà la peça de vorada que correspondria al tram de la part sud de la rotonda de la plaça d'Espanya.
Cal recordar que les obres de reurbanització de l’espai s’inicien en la primera fase, per l’espai destinat fins ara a vial de la banda nord-oest i dels accessos a l’estació de RENFE. Està previst eixamplar i millorar les voreres de tota la plaça, incorporant-hi el carril bicicleta. A més, es pavimentarà la calçada, s’ampliaran les voreres i es suprimirà la “rambleta” central a l’avinguda de l’Alcalde Moix, des de la plaça fins al passeig de Sant Bernat.
Aquests treballs seran els que permetran a la ciutadania accedir a l’estació de tren, a través del nou intercanviador situat a la banda nord-oest de la plaça, és a dir, entre els carrers de l’Alcalde Moix i de l’Alcalde Ribé. Serà precisament aquesta banda de la vorera nord-oest, la més assolellada, la que deixaria de ser un espai aïllat i serà totalment accessible
Obres a Rambla Ibèria
A conseqüència de les obres de soterrament del ferrocarril a Rambla Ibèria, el plànol següent explica les direccions i sentits actuals en aquesta fase de la obra:
Amb motiu dels treballs de perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya(FGC) a Sabadell, des del dissabte 22 de febrer de 2014 es va tallar al trànsit la Rambla d'Ibèria entre els carrers de Sant Jordi i de Pau Claris durant aproximadament dos anys.
Prèviament, des del dia 10 de febrer, es van fer treballs complementaris al desviament (parades de bus provisionals, senyalització, informació, modificació d'estacionaments al pg de Can Feu, sentit únic de circulació del tram del c. de Sant Jordi entre la ctra. de Molins de Rei i el c. del Comte Jofre (en sentit la Rambla d'Ibèria)...).
Com a itinerari alternatiu d'entrada a la ciutat, es proposa el recorregut pel passeig de Can Feu: plaça del Mil·lenari, passeig de Can Feu, av de Rafael Casanova i c de Prat de la Riba fins a la pl de Catalunya.
L'itinerari de sortida recomanat, és el mateix a la inversa (els vehicles que surtin del centre per la rda de Ponent direcció l'autopista C-58, hauran de desviar-se per la ctra de Terrassa en direcció al pg de Can Feu o a la Gran Via, sense poder continuar el recorregut per la Rambla d'Ibèria). Als laterals de la Rambla d'Ibèria no afectats per les obres, es restringirà el trànsit al transport públic i veïns.
Per accedir a la zona centre, es recomana fer servir l'entrada de Sabadell sud per la Gran Via. Si s'accedeix per la pl del Mil·lenari, els vehicles s'hauran de desviar pel c de Viladomat i per la ctra de Molins de Rei.
Per accedir a la zona nord, així com a la zona oest de la ciutat (Can Gambús, Can Rull, Via Alexandra, Can Llong...), es recomana fer servir la ronda de l'Oest.
En el següent plànol es pot consultar el itinerari recomanat:
QUÈ ÉS?
La Taula de la Mobilitat és un òrgan de participació i debat ciutadà entorn de la mobilitat i l'accessibilitat a la ciutat de Sabadell.
El caràcter d’aquest òrgan de participació és informatiu i consultiu, és a dir, té com a funció principal la d’assessorar l’Ajuntament pel que fa al disseny de les seves polítiques de mobilitat. També es pot definir com a òrgan de reflexió (reflexió sobre la mobilitat a Sabadell a partir de la informació aportada) i proposta(proposta d’actuacions concretes o generals a partir del debat entre les entitats).
D‘altra banda, la Taula de la Mobilitat vol tenir un caràcter pedagògic. Una de les seves funcions principals és la de facilitar la informació necessària als seus integrants per tal d’assolir un coneixement el més ampli possible sobre un tema tan complex com el de la mobilitat i fomentar la deliberació com a pas previ al debat.
La Taula de la Mobilitat es constitueix com a òrgan de participació i consulta de caràcter permanent i evolutiu, que es pot anar adaptant a diferents situacions o circumstàncies.
OBJECTIUS
La Taula de la Mobilitat pretén fomentar el debat sobre la mobilitat de persones i mercaderies a la ciutat de Sabadell i les disfuncionalitats que genera.
Aquest debat ha d'incloure, de manera preferent, per tant, tots els aspectes relacionats amb la mobilitat interna i l'accessibilitat de la ciutat perquè és l'àmbit de responsabilitat de l'Ajuntament. Això no obstant, també serà necessari considerar temes d'abast supramunicipal, donat l'ampli abast de la mobilitat que afecta Sabadell i el seu àmbit d'influència.
Objectius genèrics:
- Fomentar el debat i la participació ciutadana per treballar per un model de mobilitat més sostenible, més integrador i més segur.
- Constituir-se com a òrgan de participació de referència per a l'Ajuntament i per al conjunt de la ciutat en temes de mobilitat i accessibilitat.
Objectius específics:
Fomentar el debat entre els seus integrants.
Aconseguir la implicació i el compromís de tots els integrants de la Taula per aconseguir
un debat actiu i positiu, que permeti avançar cap a la generació de propostes concretes.
Vehicular el coneixement de les entitats, les institucions i les empreses sobre el sector de la mobilitat.
Obtenir coneixement periòdic dels interessos de la població respecte de la mobilitat i accessibilitat. Això es fa mitjançant consultes periòdiques en coordinació amb altres òrgans de participació (Pla Estratègic i Agenda 21). D'aquesta manera es complemeten les aportacions dels integrants de la Taula.
Elaborar els informes o aportar la informació necessària per a una millor comprensió de la problemàtica i facilitar la deliberació dels integrants de la Taula.
Impulsar la col·laboració entre els agents integrants de la Taula i l'Ajuntament per a organitzar conferències, jornades o altres campanyes divulgatives que contribueixin al caràcter pedagògic de la Taula de la Mobilitat.
Informar i consultar els integrants de la Taula de la Mobilitat respecte de les actuacions municipals en matèria de mobilitat.
Diagnosticar disfuncionalitats relacionades amb la mobilitat i l'accessibilitat relativa a persones i a mercaderies.
Procurar aconseguir posicions de consens a partir del debat entre els participants que permetin avançar cap a propostes concretes d'actuació.
Fer de referent dels diferents debats sobre mobilitat existents als diversos espais de participació a la ciutat (especialment Agenda 21 i Pla Estratègic) a partir de la coordinació amb aquests espais.
Elaborar un Pacte per la Mobilitat com a document on la ciutat concerti el model de mobilitat que vol i que serveixi de marc de referència per al diàleg.
En els següents enllaços es poden consultar a les darreres actes de la Taula:
Acta del Ple del 16 d'abril de 2013
Acta del Ple del 8 de maig de 2013
Acta del Ple del 6 de febrer de 2014
Acta de la Comissió del Transport Públic de l'11 de juliol de 2013
Acta de la Comissió del Transport Públic del 25 de setembre de 2013
Acta de la Comissió del Transport Públic del 21 de novembre de 2013
Acta de la Comissió de la Distribució Urbana de Mercaderies del 24 de setembre de 2014
Acta del Ple del 27 d'abril de 2016
Acta del Plenari 21 de novembre de 2018
Presentació sessió plenària del 27 d'abril de 2016
Presentació sessió plenària del 27 de febrer de 2018
Presentació propostes millores Centre 2017-2018. Sessió plenària del 27 de febrer de 2018